牛皮文学经典热门小说我在非洲包工程的主要人物是夏屿多米，文章的剧情精彩值得期待，主要讲述了：“既然您这么说，那就让他们进来。”老安卡用眼神示意儿子，他立刻到仓库门口召唤7个黄鼠狼车组过来集合。同样的，6辆BTR-80装甲输送车旁也围满了受训的13个车组。轮式要比履带好开的多，所以老安卡也没请…
《我在非洲包工程》免费试读第三十四章帮忙办证，持续供应
“既然您这么说，那就让他们进来。”
老安卡用眼神示意儿子，他立刻到仓库门口召唤7个黄鼠狼车组过来集合。
同样的，6辆BTR-80装甲输送车旁也围满了受训的13个车组。
轮式要比履带好开的多，所以老安卡也没请专业的老毛子教员，只是请了两个同样装备过该车型的东欧国家前车组成员。
他们的薪水没有库恩那么高，但教的一样认真，甚至表示老安卡只要加钱，他们到时候可以开车上战场。
或许他们早就想进入PMC界了，只是这行的主流是特种兵、侦察兵，最多按人数配上狙击手，而装备载具的大公司要的人也不会多，所以他们只能先成为教官，然后看有没有机会接到合同。
老安卡表示很有兴趣，甚至希望库恩也能接受第二份合同，只是人家还没有做好心理准备。
做一个只为钱战斗的佣兵，他是肯定不愿意的，但如果为了地区的和平，参与打击叛军的行动，那样会更好接受一些。
库恩有了这样的想法，接受也只是时间长短了，就像他和夏屿说的，他也想看看自己的斤两。
至于夏屿，他不想抢老安卡的人手，比起步战车的车长，他现在更缺坦克车长。
陆战之王永远是坦克，步战车就算装上了反坦克导弹也不能碰瓷，所以在正式反攻前凑齐他的坦克车组很有必要。
算了，有机会和库恩打听打听吧！
夏屿知道PMC界的大毛和二毛挺多，可都不是开坦克的那帮人，就近找个德系车长会更现实一点。
让开豹2的来开T-64，搞出这种组合夏屿也挺有才的。
坦克磨合的不好顶多熄火，直升机平地摔的后果就有点严重了，他那架米-24以后招第一副驾驶还得是原装的老毛子。
不是改款的米-35，也没经过现代化改装，仪表台直接就是苏系钟表店，只接受现代化直升机培训的飞行员怕是得傻眼。
“对了，安卡先生，我有一架米-24需要你帮忙注册一下。”
官方手续还是要走的，无证飞行那是黑飞行为，夏屿趁老安卡在这儿直接提了一嘴。
“行…嗯？”
顺口就答应的老安卡突然感觉哪里不对。
米-24那不是武装直升机吗，这家伙从哪儿搞来的硬货？
“没武器，登记成通航飞机就行，每次去布萨都要赶航班太麻烦了，这玩意儿速度虽然慢了点，但随时都能走。”
夏屿解释道。
他说的都是实话，等飞机整备完，有没有武器就是一键切换的事情，涂装也给一起换。
“原来是这样，包在我身上，到时候过来找我一起办手续。”
老安卡答应下来，因为他相信夏屿的人品。
不过对方这是在展现实力吗，他们不仅卖装甲车，直升机也能搞到。
夏屿真没想这么多，他的主业是PMC承包，军火生意只是顺带，怎么可能卖完战车就又卖直升机。
就这架要注册的，用途也是99%代步+1%的作战，最多为以后公司转换风格战略，往空地结合，察打一体方向发展积累经验，对外批量化出售还是太早了点。
“那我们就先回去了？”
老安卡抬手看了眼时间，发现已经凌晨三点多了。
因为要保密，他们得趁着夜色返回营地，拖到早上被人拍到就麻烦了。
“行，第二批货会在一个月后交付，到时候你直接派人来博戈村就行。”
夏屿给出准确的时间，准确的地址，送货上门实在没有那个运力，只能让人自提了。
“还有，一个基数的弹药，暂时只够训练用的，后面有需要我敞开供应。”
提供售后服务，保证弹药的持续供应，这是一个供货商的基础修养。
至于价格的话只能说对标国际，亏本的生意真没人做。
“那真是太感谢夏洛克先生了，机枪子弹好办，机炮子弹的采购、运输都是问题。”
老安卡也是忍不住吐槽。
他没退伍那会儿，部队用的就是万国造武器，补给简直就是灾难。
现在还是一个样，两款车的同轴机枪看起来都是7.62mm，可一个是7.62×51mm北约弹，一个是7.62×54mm苏系弹，根本不通用。
“不客气，打仗打的是后勤，后勤拼的是烧钱，安卡先生你可不能硬撑啊！”
夏屿站在朋友的角度好意提醒道。
之前的合同是为了儿子的前途，老安卡自己掏的腰包，但深入潘纳卡和叛军开战，不管是军事承包合同，还是自己部队的补给消耗，他这几百万的身价是肯定不够的。
“放心，到时候国防部有专项资金，还不够的话就卖几个矿。”
老安卡说话也大气起来，他们国内的经济是比较差，但架不住他们地下的矿多啊！
夏屿竟无言以对，阿菲卡不止是土地肥沃，大量的矿产资源让人不是一般的眼馋。
白色礼帽十几个矿就撑起一个中型PMC公司的基本盘，夏老板还不知道自己第一口矿开在哪里呢！
不过，这时候用矿换合同他也不乐意。
小猫两三只的团队可没精力去经营一家矿产企业，承包出去钱都给人赚了，还是先做大做强再谈这些有的没的。
老安卡招呼所有人上车，在库恩教官的指导下，三辆黄鼠狼缓慢的开出了仓库，开上了早就就位的平板拖车。
和大八轮不一样，履带车更讲究摩托小时，除了日常训练和战斗，基本上都是坐拖车和上车皮的命。
三辆拖车在最前面，后面跟着一连串的BTR-80大八轮，气势汹汹的朝港口外杀去。
挥手目送对方的车队消失在港口的夜色中，夏屿现在还不能回博戈村，明早会有不少老板过来提货，他得守在这里。
凑合眯几个小时吧，夏屿关上仓库门，将皮卡副驾驶的椅子放平躺下。
对了，还有这个。
从口袋里掏出一张老安卡给的阿菲卡开发银行的公户卡，将正反面都看了看才塞进了钱包。
这里面有768万美元，等同于30%的货款。
虽然首批交付了9辆，离合同总数的一半还差点，但连同首付款老安卡还是付了一半的钱。
后续的一半不出意外也是打到这张卡上，小合同还可以是现金交易，可这么大的合同只能账户支付了。
比起㭎菓国内的银行，还是阿菲卡开发银行限制更少，只是这个公户的公司并不是用他的真名开的，安全性上有一定的保障。
想到这里，夏屿迷迷糊糊的睡着，等醒来天已经彻底放亮。
小说《我在非洲包工程》试读结束！